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Saison 2008

Pierrot Boll

FADATWIN-Team - Pierrot Boll float=bottom

photo : Madame Boll


Nous apprenons la disparition de Pierrot.

Quelle autre photo pourrait mieux illustrer sa passion ?

1 garage, 2 sides


Son garage abritait 2 side-cars :

- le grande roue fut légué au Team Vibration
- l'autre, inachevé, fut légué au RMCE.

Personne alors ne savait exactement comment Pierrot envisageait de finaliser ce nouveau side.

Le RMCE se mit en quête de celui qui accepterait de relever le défi.

Hélène avança les noms de Thiébaut et Jean-Paul, et le comité RMCE décida de leur confier la restauration.

Il faut sauver le side à Pierrot

FADATWIN-Team - Il faut sauver le side à Pierrot float=bottom

photo : sans flash !


Dimanche matin. Thiébaut et William m'accompagnent pour récupérer le side-car. Nous sommes accueillis par Madame Boll et son voisin Monsieur Peltier qui nous narre l'historique de l'attelage.

Pierrot en avait commencé la construction en 2004. Il rêvait d'avoir son basset de course et son objectif était de participer au championnat de France de side-car ancien.

Nous nous dirigeons ensuite vers le garage où la bête est tapie. Nous la découvrons au propre comme au figuré. A notre grand étonnement, nous trouvons un châssis fraîchement sorti de peinture, trois roues, des coques en polyester brut, un moteur ...et quelques piècesHoula, il y a encore du travail !

Une fois chargé dans la camionnette -  et clic la photo - nous rentrons et déchargeons le side-car chez Thiébaut. Il y restera quelques jours avant d'être ramené dans mon atelier.

- Mon amour ? Il y a une moto virgule cinq de plus à la cave...

Flashback [Coupes Moto Légende - 2006]

FADATWIN-Team - Flashback float=bottom

photo : Steve


Dimanche 4 juin 2006 : entre 2 courses, c'est la tournée des popottes. Pendant que Richard & Daniel célèbrent comme il se doit l'heure sacrée de l'apéro, adossé à la camionnette Pierrot semble ailleurs...
Je m'éloigne pour immortaliser le "grandes-roues".